La marche arrière supprimée en décembre 2016 ?
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Paris - Association Presse Pro Prospectives - le 8 septembre 2016
La très puissante et influente "Alliance of Automobile Manufacturers », suggère de tout simplement supprimer la marche arrière sur les véhicules automobiles dès décembre 2016 ! A la clé, des milliards d’économie pour financer la transition écologique du secteur. Mais les équipementiers automobiles, eux, s’alarment et préparent la contre-attaque.
"Entre 3 et 8 milliards de dollars d'économie sont en jeu. De quoi largement contribuer au financement de la transition au tout électrique sans attendre" déclare enthousiaste Mitch Bainwol le CEO de l'association de constructeurs automobile siégeant aux USA (www.autoalliance.org)
En effet, les experts du Center for Automotive Research (www.cargroup.org), mandatés par l'association pour réaliser une étude prospective passée un peu inaperçue et datée du 16 juillet 2016, ont fait tourner leurs modèles pour estimer les inconvénients et bénéfices qu'auraient une telle mesure. La liste est longue et le bilan économique est impressionnant. Et encore, les estimations ne portent que sur les véhicules individuels équipés en boîte automatique ou manuelle. Or la mesure peut s'appliquer aussi aux camions et aux autocars.
"Le principe est simple" nous explique John N. O'reeverssgear, coordinateur de l'étude en question. "Avec le développement massif des véhicules autonomes et des véhicules électriques, la marche arrière deviendra très rapidement inutile, voire nuisible. En effet, d'un côté les véhicules à conduite autonome vont très rapidement trouver des trajectoires idéales, ne comportant jamais d'erreurs, jamais de cul-de-sac, donc pas besoin de faire des marches arrière. Les 4 roues directrices, permettant de faire marcher la voiture « en crabe », apportent déjà une solution pour les créneaux ou les manœuvres délicates. D'un autre côté, les moteurs des véhicules électriques de demain seront optimisés et utiliseront le courant continu. Or, avec ce type d'alimentation électrique, impossible de faire tourner le moteur à l'envers avec des roues qui entament une marche arrière, au risque de le faire griller !"
Et les auteurs de l'étude ont de solides arguments économiques. Boîtes de vitesses plus simples, égale économies de 3 à 8 sur le coût total des voitures et économies sur les coûts de maintenance et d'entretien de 12 environ. Les véhicules autonomes feront eux des économies de cameras de recul. Plus besoin d'en équiper l'arrière. Soit près de 5 d’économies par rapport à une voiture équipée de caméras avant et arrière.
Les équipementiers de leur côté voient une menace sur leur chiffre d’affaire, déjà impactés par la disparition annoncée de la boîte manuelle. Ils préparent déjà la contre-attaque : boîte à 10, 12 et même 18 rapports ! Mais on parle dans les milieux autorisés d’une petite révolution : la boîte à 2 rapports de marche arrière, pilotée automatiquement. Dès que le conducteur retourne son regard vers la vitre arrière et passe son bras derrière le siège du passager avant, la boîte passe toute seule en marche arrière ! Vous allez à plus de 5 km/h en marche arrière ? le second rapport s’enclenche tout seul. L’association des garagistes aurait financée l’étude à hauteur de 7 millions de dollars…
S.T. pour Association Presse Pro Prospectives
